Maandelijks archief: september 2015

Boot pakt punten in Oss

Boot

Vandaag werd de eennalaatste ONK wedstrijd verreden op het prachtige, maar natte circuit van MC Oss. Met het OZK van Rilland nog in de benen reed Mark, ondanks de door de regenval gevormde diepe sporen, naar een nette 20e plaats in de tijdtraining. ‘Een goed begin is het halve werk’, moet Mark gedacht hebben want tussen het EK geweld draaide hij, op zijn (standaard) KTM als negende de eerste bocht in. Helaas kwam hij op de zware verregende baan toch nog twee keer ten val waardoor zijn rempedaal krom onder zijn blok kwam te staan. Door een snelle pitstop kon Mark vlug zijn weg weer vervolgen, waarna hij zich terugvocht naar een strakke en respectvolle 19e plaats.
De Zeeuwse M.C. Mikkola coureur liet zien wat zijn plannen waren door in de tweede manche als tweede de eerste bocht aan te snijden. Mark reed netjes zijn eigen tempo. De kopgroep van het veld had er een stevig tempo inzitten waardoor hij net niet kon volgen, maar reed verder een foutloze wedstrijd. Op een schitterende 10e plaats kwam hij binnen waarmee hij met een totaal van 13 punten, tevreden naar huis kon keren.

1 reactie

Opgeslagen onder Geen categorie

Mark Boot op scherp

Boot Kras

Ondanks de hevige regenval was het toch goed te rijden op het prachtige circuit van MC Rilland. Met man en macht is er aan de baan gewerkt om de Open Zeeuwse Kampioenswedstrijd toch door te kunnen laten gaan. De motoren moesten er flink aan trekken in het zware zandgedeelte maar dat heeft de crosspret zeker niet gedrukt. M.C. Mikkola rijder Mark Boot reed een lekkere tijdtraining en kon met zijn tweede tijd achter Mike Kras een mooie startplaats uitzoeken. Dat Mark tegenwoordig een snelle starter is bleek maar weer in de eerste manche. Als 4e kwam hij de tweede bocht na de start door waarna hij vrij snel doorstootte naar de leiding. Een gretige Mike Kras zat hem zowat de hele manche op de hielen wat een prachtige en spannende strijd opleverde. De door de wol geverfde Mike zocht naar andere sporen om Mark te kunnen passeren en vond er een. Hij stak Mark voorbij en nam de leiding over. Mark gaf vooral niet op en bleef aan het wiel van Kras hangen tot die een kleine stuurfout maakte. Mark ging Mike weer voorbij en hield de leiding in handen tot Kras hem twee ronden voor het einde toch nog passeerde waardoor Mark netjes tweede werd.
De tweede manche vertrok Mark op kop met achter hem de twee kanshebbers Kevin Spruijt en Rinnie van Linden. Doordat Mike Kras niet van start ging en Kevin en Rinnie elkaar in de lucht raakten waardoor Kevin crashte kon Mark zonder stress op zijn eigen tempo de manche uitrijden. Met de winst in zijn tas kijkt Mark uit naar de laatste twee OZK wedstrijden die respectievelijk bij MC de Sproeier in Wemeldinge en RES Axel afgewerkt zullen worden.

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Geen categorie

Selfmade Sam 2

Haar achternaam komt in de crosswereld wel bekend voor. Nancy van de Ven is dan misschien geen familie, wel is het Sams grote voorbeeld. Ze volgt alle verrichtingen van haar Zeeuwse idool. Ik ken de dames allebei en zie dan wel een aantal overeenkomsten. Eén ervan en misschien wel de belangrijkste is het doorzettingsvermogen. Zoals Nancy er helemaal voor gaat doet de Oirschotse Sam precies hetzelfde. Het talent komt eigenlijk op de tweede plaats, ook al klinkt dat misschien vreemd. Er is al een hoop talent in verschillende takken van sport vroegtijdig gestrand. Voorbeelden genoeg.

Sam 333
‘Voor wat, hoort wat’
Er is meer nodig en dat beseft de schoolgaande Sam terdege. Sam doet alles en laat veel om haar droom te verwezenlijken. Door deze broodnodige instelling heeft ze zichzelf een grote gunfactor aangemeten. ‘Zolang ze haar best doet op school en goed voor haar spullen zorgt staan wij er voor 200% achter’, aldus haar trotse ouders. Op dezelfde manier steunen ze ook hun andere kinderen in alles wat ze ondernemen. ‘Voor wat, hoort wat’ is de stelregel bij de familie van de Ven en zo is het ook. Sam zit in de spreekwoordelijke crosslift en dat heeft ze voor het grootste deel aan zichzelf te danken. Samen met haar trainer Peter Huijbregts bouwt ze aan haar ‘crosstoekomst’. Ook gaat ze volgende week praten met een sport diëtiste. Als je middels trainingen veel van je lichaam vraagt, wil het natuurlijk ook wat terug hebben. Sam reed en rijdt nog steeds regelmatig een jeugd endurorit mee. Een perfecte basis als het om motorbeheersing gaat. Er zijn meer mensen bij wie de enthousiaste Sam is opgevallen.    

Sam 222
Over een doorzetter gesproken
Prachtig is om te zien dat ze nu al eigenhandig een aantal mensen heeft over kunnen halen haar te steunen in haar missie. Tegelbedrijf van de ven, Mx-tandwielen, Jan van Hastenberg, ATM, Twin air, WP Security, MvD Racewear, DT Piping en Jan van Gerven hebben hun medewerking al toegezegd voor het komende seizoen. Over een doorzetter gesproken. Ik ben geen kenner en zeker geen scout, maar mijn gevoel zegt dat we nog wel een en ander van Sam gaan horen. Volgende week gaat ze het, na een lastige polsblessure, de dames bij de MON weer lastig proberen te maken. Met nog drie wedstrijden te gaan staat ze op een hele nette 6e plaats in het kampioenschap. Sterkte wens ik haar. Voor het succes zal ze zelf wel zorgen…
Vanaf nu kunt u wekelijks getuige zijn van haar verrichtingen via deze site.

Sam 111

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Geen categorie

KTM dag 2015

lemmens 3
Binnenkort is het weer zover.

KTM goeroe Eddy Lemmens heeft weer hele grote plannen voor de komende editie van de KTM dag op 3 en 4 oktober 2015. Het ieder jaar weer drukbezochte evenement heeft weer heel wat moois voor u in petto. Er is goed nagedacht over het aanbieden van de diverse activiteiten. Eddy is duidelijk. ‘Ik wil niet dat de gasten een hele dag langs de crossbaan staan te kijken. Dat kunnen ze ergens anders ook en daar komen ze mijns inziens ook helemaal niet voor.’ Het is eigenlijk één grote demonstratie, zeker voor de toeschouwers die niet wekelijks naar een crosswedstrijd gaan.’ Daarnaast moet er volgens Eddy voor jong en oud wat te doen zijn. Natuurlijk is de rode draad KTM en de motorsport, zoals het ooit eens begonnen is. ‘Het concept van de Zwarte Cross spreekt me erg aan’, aldus de gedreven KTM dealer. Het moet een doorlopend festijn worden waar echt iedereen ten volle van kan genieten. Crossidolen zullen er rondlopen waar eenieder mee op de foto kan en zij zullen uiteraard handtekeningsessies houden.
De basis die jaren geleden werd gelegd voor deze, alweer 21e, editie vindt zijn oorsprong in de motorcross. Daarom ook zullen er verschillende toprijders hun opwachting maken om u een prachtig stukje ‘high school’ motorcross voor te schotelen.
Zo kunt u genieten van de spetterende ‘drekbakraces’. Met je auto of motor zo snel mogelijk van a naar b in een dikke bak met modder. Oude kleren vereist of in ieder geval aan te raden.
Er zal een heuse, originele ‘Parijs Dakar’ truck aantreden en een spectaculair optreden verzorgen. U zult versteld staan van zo’n gigant als u er naast staat.
Net als vorig jaar zullen er een aantal KTM electra freerides ter beschikking staan. Deze mogelijkheid eens te proeven van de crossers met accu mag u niet voorbij laten gaan. Een belevenis op zich.
Evenals in de vorige editie zal er door KTM ook weer gezorgd worden dat u als pure motorliefhebber op de hoogte bent van alles wat er op het asfalt mogelijk is. Hierbij zullen er verschillende demonstraties gehouden worden. Alle in productie zijnde straatmodellen staan weer netjes in een rij te wachten.

lemmens 5
Voor de stoere mannen en vrouwen onder u zijn er ook weer diverse prijzen te winnen. Loshangend aan een levensechte KTM crossmotor kunt u laten zien dat u uw stalen ros nooit los zou laten.

lemmens 6
Dat er veel mogelijk is met een KTM machine zult u beseffen als een echte stuntrijder zijn opwachting maakt. Evenals in de vorige editie zal hij dit jaar ook weer de meest onmogelijke trucs aan u voorschotelen. Een held! Ook Nederlands trots, trialacrobaat Alex van de Broek van de partij. Deze evenwichtskunstenaar zal u trucs laten zien welke u nooit voor mogelijk had gehouden. En alsof het allemaal niet gekker kan hebben we ook nog een Stuntteam uit Tsjechië vast kunnen leggen. Vier rijders, vier motoren en een grote metalen bal. Meer verklappen we niet.

lemmens 4
Mocht u er benieuwd zijn hoe het hele evenement en de prachtige omgeving er van boven uitziet, wordt u ook op uw wenken bediend. Er is een helikopter aanwezig die u tegen een geringe vergoeding een onvergetelijke rondvlucht zal bezorgen. Zulke foto’s maakte u nog nooit! Alleen vanuit de lucht zou u kunnen zien hoe groots dit evenement is opgezet.

lemmens 2
De jaarlijks terugkerende endurorit trekt ook ieder jaar weer meer deelnemers. Het is een rit van 60 km, waarvan je 20 km. kunt skippen door een van te voren aangegeven afslag te nemen. Wat je dan overslaat is het inmiddels beruchte en zware ‘tankbaan gedeelte’. ‘Niet iedereen zit daar op te wachten, zo heb ik begrepen, dus hebben we ook een ‘makkelijk’ traject voor de deelnemers beschikbaar’. Nog steeds pittig maar zeker voor iedereen te doen. Rijdend door de vele bospaden kunt u tussendoor ook nog eens genieten van de schitterende omgeving die Landsard u te bieden heeft. Een aantal Marshalls zullen constant de route rijden om u te helpen en begeleiden waar nodig. Ook is de EHBO brigade mobiel en altijd paraat. Vanaf 10 uur zullen de eersten vertrekken met een uitlooptijd tot 14.30. Wie niet binnen komt gaan we halen.

lemmens 1
Of het een daverend weekend gaat worden is geen vraag meer. In de megagrote feesttent kunt u op zaterdagavond genieten van een heuse (18+) 90’s party die opgeluisterd zal worden door niemand minder dan DJ Paul Elstak en de Party Animals. De tentbanden zullen strak aangetrokken worden, vooraleer de tent los zal gaan. Wat de kaarten betreft raden wij u aan er op tijd bij te zijn. Met de superopkomst van vorig jaar nog in gedachten dient u er rekening mee te houden dat er niet meer dan 2000 mensen de tent in mogen. Niemand uitgezonderd. In dit geval geldt echt: op is op.
Kaarten voor dit nevenspektakel kosten 17,50, met een prijs van 25 euro aan de tent, mits nog voorradig! Als u het risico niet wil nemen buiten te moeten blijven staan kunt u uw kaarten nu al reserveren via http://www.landsard90s.nl
Wij hebben er zin in en zullen er alles aan doen het u ook zoveel mogelijk naar de zin te maken. Komt allen en laat het gebeuren.

Gebeuren gaat het toch…

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Geen categorie

Mack Bouwense van start in het Spaans Kampioenschap

Mack Spanje 2

Persbericht: Gouda, 10-09-2015

Na een leerzaam eerste seizoen in het Honda 150 Europees Kampioenschap is Mack Bouwense uitgenodigd door VDB Racing en Honda Spanje om in oktober twee wedstrijden om het Spaans Kampioenschap te rijden. Deze kans pakt de crosser uit Gouda natuurlijk met beide handen aan.

 De eerste wedstrijd die hij zal rijden is op 3 en 4 oktober op het Grand Prix circuit van Talavera de la Reina en op 24 en 25 oktober zal hij in actie komen op het circuit van Albeida.

Mack zal in deze wedstrijden uitkomen op een Honda CRF150.

Voor meer informatie over het team waar Mack voor zal rijden kunt u kijken op http://vdb-racing.com/es/.

Mack Spanje 1

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Geen categorie

Farleigh Castle Vintage MX des Nations 2015

1 Voorpagina

In het weekend van 12 en 13 september 2015 wordt op het legendarische circuit van Farleigh Castle de jaarlijkse Vintage MX des Nations verreden. Dit is de grootste wedstrijd van de wereld op het gebied van twinshock en EVO motorcross.

Jaarlijks staan aan deze wedstrijd grote namen van vroeger aan de start, met in de afgelopen jaren deelnemers als: Werner Dewit, Johan Boonen, Ryan Hughes, John Dowd, Gordan Crockard, Josh Coppins, Chuck Sun, Jean-Michele Bayle, Jacky Vimond, Frederic Bolley, Yves Demaria en nog vele andere bekende namen.

3

Vanuit de Nederlandse VMCN (Vintage Motocross Club Nederland) wordt er in deze editie ook een team afgevaardigd naar deze wedstrijd iets ten zuidoosten van het Britse Bristol om aan het EVO des Nations klassement mee te doen.
5678
Het team bestaat uit de volgende 4 rijders:
o # 53 – Thomas Adriaanse – Honda CR 500 1989
o # 54 – Richard van Drooge – Honda CR 125 1989
o # 55 – Martijn van der Veen – Honda CR 250 1989
o # 56 – Bart van Dulmen – Suzuki RM 250 1989

Speciaal voor deze wedstrijden is het team voorzien van nieuwe stickersets, nieuwe teamkleding met spandoeken en worden er diverse spullen beschikbaar gesteld door enkele sponsoren.

De sponsoren die dit mogelijk gemaakt zijn:
o WLM Design http://www.wlm-design.nl
o Twin Air http://www.twinair.com
o Fox Racing Nederland http://www.foxhead.com
o Hannamax Motorsport http://www.hannamax.nl
o VMX-Service http://www.vmx-service.eu
o MXN Motocrossparts http://www.mxn.nl
o Automobielbedrijf Lenselink http://www.mazda-lenselink.nl
11

Wij willen hiervoor graag Wisja Lamers, Mark van den Bungelaar, Leo Brans, Marc van Gerwen, Han- en Natasja van den Oord, Jeroen Wijlens, Stef Willems en Lubert Lenselink heel erg bedanken dat zij dit voor ons mogelijk hebben gemaakt.
910

Naast het landenklassement, wordt er tijdens deze wedstrijd ook nog gestreden in de verschillende individuele klassen, ook hier zullen een aantal Nederlanders meerijden.
o # 4 – Lubert Lenselink – Twinshock under 50
o # 11 – Karin Adriaanse – Super Evo
o # 23 – Fokke Tuik – 4 stroke twinshock / pre 85
o # 24 – Hugo Mol – Twinshock over 50
o # 37 – Stef Willems – 4 stroke twinshock / pre 85
o # 59 – Jeroen Wijlens – Twinshock under 50
o # 66 – Iris Willems – Twinshock under 50
o # 136 – Leon Timmerhuis – Twinshock under 50
o # 147 – Rik Boom – Evo 250
o # 263 – Thijs Keustermans – Evo 250
o # 314 – Yovan de Coene – Evo 500
4
Foto’s: Yvette Grobben (www.facebook.com/MxYvet)

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Geen categorie

Boot op koers

Boot

Ondanks de hevige regenval van de laatste dagen viel waren de weergoden vandaag eens goedgezind. Het kleine beetje miezer kon de baan in Mont-st-Guibert geen echte schade doen. De lange baan die bekend staat als een zeer technische lag helemaal in het straatje van ‘Haamstedenaar’ Mark Boot die uitkomt voor ‘MC Mikkola’. De helft van de baan is bestaat uit klei waardoor er redelijk diepe sporen ingereden werden. Het andere deel deed denken aan het Assense zand waardoor de veelzijdigheid van de rijders goed op de proef werd gesteld. Aangezien Mark zich op beide ondergronden goed thuis voelt kon hij een hele strakke trainingstijd neerzetten. Als 5e in de MX2 kon hij een mooi plekje aan het hek uitzoeken.
Dat Mark veel traint op zijn starttechniek lijkt zijn vruchten af te werpen. Hierdoor kon hij meteen in de kopgroep aan de eerste manche beginnen. Er werd meteen al met een moordend tempo gestart wat Mark niet op een risicoloze manier kon volgen. Omdat hij dacht dat zijn voorband leegliep maakte hij een supersnelle pitstop om zeker te zijn. Gelukkig was het loos alarm en kon hij zijn weg weer snel vervolgen. Vrijwel direct had hij zijn tempo weer te pakken en kon de manche afsluiten op een nette 5e plaats in de MX2 klasse. De start van de tweede manche was welhaast een kopie van de eerste. Als 6e stuurde hij zijn KTM de eerste bocht in. Weer werd er een hoog tempo ingezet wat Mark deze keer beter kon volgen. Na een constante race werd hij op als 4e afgevlagd in zijn klasse. Dat Mark een constante rijder is blijkt wel uit de derde en laatste manche. Weer een superstart waarna hij als 3e de eerste bocht indook. De baan begon hem steeds beter te liggen waardoor hij het rijden steeds beter kon controleren. Weer sloot hij af met een prachtige 4e plaats. Mark zelf was uiterst tevreden over zijn prestatie van vandaag. ‘Het meest blij ben ik met de constante factor in mijn uitslagen. Ik leer en groei nog steeds en dat wil ik vasthouden.’

Boot 2

Een reactie plaatsen

Opgeslagen onder Geen categorie